 SHL |
| Spis motocykli |
| Modele |
| Historia |
| Galeria |
| Warsztat |
| Tuning |
| Katalogi i instrukcje |
| Literatura |
| Sklepy |
| Sportowe osiągnięcia |
| Artykuły |
| Rejestracja motocykla |
| Forum |
| Księga Gości |
| Linki |
| e-mail |
STATYSTYKI
Liczba odwiedzin:
Gości dzisiaj: 5
Gości online: 2
Aktualizacja: 22 maja 2010
Copyright © 2003-2010
MODELE
Typ: dwusuwowy W-2, jednocylindrowy, chłodzony powietrzem
Średnica x skok tłoka / pojemność skokowa: 61 x 59,5 mm / 174 ccm
Stopień sprężania: 1 : 7,6
Moc maksymalna 13,5 KM (10kW) przy 5800 obr/min
Maksymalny moment przy obr / min.: 10,8 Nm / 4600
Zasilanie: gaźnik GM 26U3
Smarowanie: mieszanką oleju i paliwa w stosunku 1 : 30
Rozruch: dźwignia nożna
Instalacja elektryczna: 12V, alternator 50W
Akumulator: 2 x 6V, 10Ah
Zapłon: bateryjny
Przeniesienie napędu:
Silnik - sprzęgło: łańcuch rolkowy 3/8"
Sprzęgło: 4- tarczowe, korkowe w kąpieli olejowej
Skrzynia biegów: 4- biegowa
Rama: pojedyńcza, zamknięta spawana z rur stalowych
Zawieszenie przednie: wachacz pchaty, teleskopy z tłumieniem olejowym
Zawieszenie tylne: wachacz wleczony, teleskopy z tłumieniem olejowym
Hamulce: bębnowe, pełnopiastowe(150mm)
Opony: 3.00 x 18 - przód, 3.25 x 18 - tył
Wymiary i masy:
Długość / szerokość / wysokość: 2100 / 640 / 970 mm
Rozstaw osi: 1280 mm
Masa pojazdu gotowego do jazdy: 125 kg
Dane eksploatacyjne:
Prędkość maksymalna: 105 km / h
Zużycie paliwa: 3 l / 100 km przy 70km/h
Obciążenie maksymalne 165kg
wstecz